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近日,记者来到池州市安安新材料科技股份有限公司(以下简称“安安新材料”)的核心腹地——CNC数字化加工中心,只见各自动化工作站高效协同,一块块闪烁着银色光泽的铝合金材料,在机械臂精准挥舞和智能化数控设备精密加工下,变身为各类新能源汽车的关键部件。这家年产能达40万吨、汽车工业铝材产品占比近七成的国家级专精特新“小巨人”企业,正以其深厚的制造功底和前瞻的数字化战略,在铝基新材料赛道上加速奔跑。
“数字化改造前,我们公司是粗放式生产经营,在精细化管理方面常常感到有心无力。”安安新材料董办专员汪科林说,2020年,公司管理层考虑实施数字化改造,最初引入行业通用的“铝业通”平台,使用一段时间后发现,通用方案难以完全契合公司的管理流程与精细化需求。于是,公司做出一个大胆决定:组建研发团队,自主开发定制化数字化管理平台。
安安新材料的数字化征程并未就此止步。当前,该公司正全力推进数字化改造的“第二阶段”——建设数字化产线孪生系统。“通过孪生生产线,我们可以为相同产品和工艺建立专属数据库。”汪科林介绍,数字化孪生系统建成后,未来在挤压等核心工艺环节,系统能自动调用最优参数,无需人工干预。这意味着生产效率更高、残次品率更低、产品质量也更加稳定。
展望未来,安安新材料正紧抓经济社会转型发展的绝佳机遇,积极拓展研发方向。目前,该公司正规划实施两个新项目:一个是年产8万件特高压用法兰盖帽的技改项目;另一个是旨在替代进口产品的连续均质提效生产线项目。同时,公司已将目光投向低空经济、人工智能等前沿领域,计划强化相关产品的研发与成果转化,生产更多具备核心竞争力的优质产品,确保在未来的市场竞争中持续走在行业前列。